Công tơ mét là một bộ phận nhất định phải có trên bất cứ xe lắp thêm nào. Mặc dù nhiên, nhiều chủ nhân quan tiếp tục sử dụng xe cộ khi đồng hồ công tơ mét xe trang bị không chạy. Cũng đều có khi do không có thời gian nên người tiêu dùng quên mất bài toán phải đem lại quán sửa chữa. Ngày hôm nay, công ty chúng tôi sẽ hướng dẫn tín đồ đọc những bước tự kiểm soát công tơ mét ngay lập tức tại nhà.

Bạn đang xem: Dây công tơ mét xe máy


Dây công tơ mét là gì?

Thực chất, dây công tơ mét là một phần tử trên xe lắp thêm giúp tín đồ lái kiểm soát điều hành được tốc độ di chuyển của mình khi thâm nhập giao thông. Nhờ vào đó, tránh trường hợp người tinh chỉnh và điều khiển đi quá tốc độ cho phép, di chuyển quá nhanh trên đường hạn chế. 

Dây công tơ mét là một thành phần quan trọng bên trên xe máy

Nguyên nhân khiến cho công tơ mét xe máy không chạy

Cảm trở thành tốc độ

Do bộ phận này đưa tin cho khối hệ thống của xe pháo biết fan chạy xe đang đi với gia tốc là bao nhiêu. Hệ thống phanh cần phải có những chỉ số của công tơ mét để điều hành vận động hiệu quả.

Cảm biến tốc độ không tiếp tục bị lỗi bởi bụi phanh hay do bùn khu đất lâu ngày dính vào khiến cho chúng bị hư hại. Bên cạnh đó, chúng có thể bị ảnh hưởng bởi quá trình sửa trị bánh xe pháo hoặc khi thay thế sửa chữa bàn đạp phanh. 

Lỗi hệ thống điều khiển rượu cồn cơ

Phía sau công tơ mét là hệ thống điện giúp thông báo tốc độ xe sẽ chạy. Khi hệ thống điều khiển bộ động cơ này bị lỗi rất có thể khiến công tơ mét báo ko đúng vận tốc của xe.

*

Kiểm tra cùng thay mới nếu buộc phải thiết

Dụng rứa cần chuẩn bị

-Tua vít

-Kìm

-Dây công tơ mét mới

-Dầu mỡ thoa trơn

Các cách thực hiện

Bước 1: Tháo toàn cục phần ốp nhựa mặt trước xe pháo ra. Gỡ hết 4 bé ốc phương diện trước và 2 bé ốc phương diện sau (tùy vào từng đời xe mà con số ốc rất khác nhau).

Bước 2: dùng kìm toá phần nối dây công tơ mét với đồng hồ trên đầu xe

Bước 3: Rút dây công tơ mét ra khỏi khối hệ thống xe

Bước 4: cố kỉnh vỏ dây công tơ mét bắt đầu vào. Chăm chú trên xe gồm có điểm giữ công tơ mét, người dùng hãy gửi dây qua địa điểm này.

Bước 5: căn vặn lại dây công tơ mét vào điểm chốt cùng với đồng hồ

Bước 6: Luồn ruột sắt vào vỏ dây công tơ mét cho đến lúc nào thấy kịch thì thôi. Ở công đoạn này vừa luồn dây vừa trét thêm mỡ bôi trơn cho dây bền hơn.

Xem thêm: Combo 4 Cuốn: Hướng Dẫn Tổ Chức Thực Hiện Chương Trình Giáo Dục Mầm Non (3

Quá trình kiểm tra, cố kỉnh mới đảm bảo an toàn thật cẩn thận

Bước 7: Nhét lõi dây công tơ mét vào cùi trước và bóp dịu mấu vỏ đoạn đầu dây công tơ mét. Nhấp vào phần cùi cho cố định và thắt chặt lại cùng lắp lại phần đông phần đã dỡ ra.

Bước 8: demo hoặc xoay thử bánh trước nhằm kiểm tra hoạt động của dây công tơ mét bởi cách. Nếu không có vấn đề gì xảy ra thì quá trình sửa chữa coi như đang hoàn thành.

Ngoài vấn đề hiển thị và lưu ý tốc độ cho những người điều khiển, công tơ mét còn có chức năng thông báo ngưỡng chuyển số đối với xe số, vận tốc tối đa, vòng tua máy tối đa. Nhờ đó, giúp cho những người vận hành tinh chỉnh xe được bình an hơn.

Như vậy, với nội dung bài viết trên chúng tôi đã cung cấp tới bạn đọc những nguyên nhân và cách khắc phục công tơ mét xe sản phẩm không chạy. Đây là một bộ phận quan trọng, bởi vậy người tiêu dùng không cần chủ quan tiền khi thành phần này ko hoạt động. Liên tục kiểm tra xe cộ hoặc lấy xe đi bảo trì để phân phát hiện và khắc phục lỗi hóc.

Hy vọng, cùng với những thông tin này để giúp người đọc gồm thêm tay nghề tự kiểm tra, thay thế sửa chữa cho xe vào trường hợp cần thiết.